Зеленая карта является одной из разновидностей полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта, действующего не в стране регистрации транспортного средства.
Страны зеленой карты
Генеральной Ассамблеей Совета страховых бюро «Зеленая карта» принято решение о приостановлении на неопределенный период членства Российского Союза Автостраховщиков в системе с 30 июня 2023 года по санкционным мотивам. Такое же решение принято в отношении Белорусского бюро по транспортному страхованию.
В этой связи российские страховщики не вправе более выдавать сертификаты «Зеленая карта» для поездок во все страны системы на основе соглашений, заключенных в рамках системы «Зеленая карта».
Действие ранее выданных сертификатов прекращается с 30 июня 2023 года независимо от срока страхования, указанного в них (за исключением указанных далее государств), и для въезда необходимо приобретать национальные полисы приграничного страхования. Зеркально прекращается действие иностранных «Зеленых карт» на территории России.
В настоящее время Соглашение страхового полиса по страхованию ответственности автовладельцев ратифицировано и действует в 47 странах мира (львиную долю списка составляют европейские государства – 43 страны, к которым присоединились также две африканские – Марокко, Тунис и две азиатские – Иран, Ирак – державы). Российская Федерация присоединилась к действующему соглашению с 1 января 2009 года.
Следуя положениям Соглашения, в случае наступления дорожно-транспортного происшествия на территории государства, ратифицировавшего договор, страховые выплаты в установленном размере будут выплачиваться филиалом «Зеленой карты» в стране, где и произошло ДТП.
Действующие тарифы c 15.09.2023 по 14.10.2023 г.
Цена полисов для направления «Республика Беларусь, и Азербайджанская Республика»
| Тип ТС / Срок страхования, месяцев | ||||||||||||
| 15 дней | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Легковые автомобили | ||||||||||||
| 1 190 | 1 580 | 2 370 | 3 160 | 3 960 | 4 750 | 5 540 | 5 930 | 6 330 | 6 720 | 7 120 | 7 520 | 7 910 |
| Прицепы к легковым автомобилям | ||||||||||||
| 350 | 470 | 710 | 950 | 1 180 | 1 420 | 1 650 | 1 770 | 1 890 | 2 010 | 2 130 | 2 240 | 2 360 |
| Грузовые автомобили, тягачи | ||||||||||||
| 2 020 | 2 690 | 4 030 | 5 380 | 6 720 | 8 070 | 9 410 | 10 080 | 10 760 | 11 430 | 12 100 | 12 770 | 13 450 |
| Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам | ||||||||||||
| 400 | 540 | 810 | 1 070 | 1 340 | 1 610 | 1 880 | 2 010 | 2 150 | 2 280 | 2 420 | 2 550 | 2 690 |
| Автобусы | ||||||||||||
| 2 470 | 4 440 | 7 370 | 10 290 | 13 220 | 16 150 | 19 080 | 22 000 | 24 930 | 27 860 | 30 780 | 33 710 | 36 640 |
| Мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски и мопеды | ||||||||||||
| 590 | 780 | 1 170 | 1 560 | 1 950 | 2 340 | 2 730 | 2 930 | 3 120 | 3 320 | 3 510 | 3 710 | 3 900 |
| Сельскохозяйственная и строительная техника | ||||||||||||
| 720 | 970 | 1 450 | 1 930 | 2 420 | 2 900 | 3 380 | 3 620 | 3 870 | 4 110 | 4 350 | 4 590 | 4 830 |
Список стран-участниц и лимитов выплат
| Страна | Лимит на каждого пострадавшего (€) | Лимит на всех пострадавших (€) | Лимит на каждое ТС (€) | Лимит на все ТС (€) |
|---|---|---|---|---|
| Австрия | 5800000 | 1200000 | ||
| Албания | 140000 | 1050000 | 105000 | |
| Андорра | 50000000 | 50000000 | ||
| Азербайджан | 2765 | 27650 | 2765 | 2765 |
| Бельгия | Без лимита | 100000000 | ||
| Болгария | 1022584 | 5112919 | 1 022 584 | |
| Босния и Герцеговина | 511230 | 178930 | ||
| Белоруссия | 10000 | 30000 | 10000 | 30000 |
| Швейцария | 4057950 | 5000000 | ||
| Кипр | 33540000 | 1120000 | ||
| Чехия | 1354800 | 1354800 | ||
| Германия | 7500000 | 1120000 | ||
| Дания | 14882600 | 2949710 | ||
| Испания | 70000000 | 15000000 | ||
| Эстония | 5000000 | 1000000 | ||
| Франция | Без лимита | 1120000 | ||
| Финляндия | Без лимита | 3300000 | ||
| Лихтенштейн | 5600000 | 1120000 | ||
| Великобритания | Без лимита | 1170590 | ||
| Греция | 1000000 | 1000000 | ||
| Венгрия | 5327620 | 1664880 | ||
| Хорватия | 464045 | 198876 | ||
| Италия | 5000000 | 1000000 | ||
| Израиль | Без лимита | Без лимита | Нет обязательного страхования | Нет обязательного страхования |
| Иран | 37382 | Без лимита | 935 | |
| Ирландия | Без лимита | 1120000 | ||
| Исландия | 11984500 | 1734280 | ||
| Люксембург | Без лимита | Без лимита | ||
| Литва | 5000000 | 1000000 | ||
| Латвия | 5000000 | 1000000 | ||
| Мальта | 2500000 | 500000 | ||
| Марокко | 889892 | 889892 | ||
| Молдавия | 20097 | 40194 | 28710 | |
| Македония | 675000 | 337500 | ||
| Черногория | 250000 | 100000 | ||
| Норвегия | Без лимита | 1235000 | ||
| Нидерланды | 5600000 | 1120000 | ||
| Португалия | 5000000 | 1000000 | ||
| Польша | 5000000 | 1000000 | ||
| Румыния | 5000000 | 1000000 | ||
| Россия | 6684 | 5348 | ||
| Швеция | 34490300 | 34490300 | ||
| Словакия | 5000000 | 1000000 | ||
| Словения | 5000000 | 1000000 | ||
| Сербия | 74747 | 149496 | ||
| Тунис | Без лимита | Без лимита | ||
| Турция | 86168 | 430840 | 8617 | 17234 |
| Украина | 9070 | Без лимита | 4535 | 22675 |
Как получить зеленую карту, правила страхования
Для получения «Зеленой карты» необходимо соблюдение некоторых обязательных условий, в частности, должны быть выполнены нижеследующие условия:
- внешний вид и состояние транспортного средства должны в полной мере соответствовать его техническому паспорту. Так, не допускается наличие на транспортном средстве осветительных устройств, установленных не в условиях завода-производителя. Также недопустима тонировка свыше норм, разрешенных в стране, на территорию которой направляется автомобиль;
- не допускается наличие именного автомобильного номера – должен быть только государственный номер;
- на автомобиле должна быть нанесена наклейка с указанием региона на английском языке в соответствии с принятыми межгосударственными нормами (для России на наклейке изображается «RU»);
- автомобиль должен быть укомплектован техническими средствами, аптечкой для оказания первичной медицинской помощи, огнетушителем установленного объема.
Кроме того, что перемещение автомобиля без «Зеленой карты» на территории иностранного государства, являющегося членом действующего Соглашения страхового полиса, считается административным правонарушением, наличие полиса позволит сэкономить гражданину России немалую сумму денег в случае совершения дорожно-транспортного происшествия. Ведь в Европе суммы возмещения исчисляются не одной тысячей евро.
Приобрести полис «Зеленой карты» на территории Российской Федерации можно лишь у страховых компаний, являющихся членами международного бюро «Зеленая карта». Приобретение полиса возможно или непосредственно в представительствах этих компаний, или у их официальных партнеров, которые имеют соответствующие подтверждающие документы. Стоит отметить, что тарифы на приобретение «Зеленой карты» на всей территории России едины, независимо от территориальной принадлежности страховой компании.
Зеленая карта цена, тарифы
Стоимость полиса зависит от следующих факторов:
- срок пребывания автомобиля на территории иностранного государства, варьируется от пятнадцати дней до двенадцати месяцев;
- типа транспортного средства. Всего насчитывается семь типов;
- территории действия страхового полиса. Существует два типа страховых полисов – «Для Украины, Республики Беларусь и Республики Молдова» и «Все страны».
Таким образом, минимальная стоимость «Зеленой карты» для легкового автомобиля без прицепа сроком на пятнадцать суток, на котором планируется нахождение, например, в Республике Беларусь, составит 840 рублей, тогда как по направлению "все страны" Соглашения уже 2 450 рублей. При условии пребывания автомобиля в течении двенадцати месяцев эти цифры будут выглядеть следующим образом: 5 570 и 22 240 рублей соответственно.
Денежные суммы взяты не на пустом месте – существует утвержденная методика расчетов. В частности, рубль находится в привязке к единой европейской валюте – евро. Следуя методическим указаниям, один раз в квартал производится перерасчет стоимостей страхового полиса (у нас АСВ публикует обновление тарифов 1 раз в месяц), после чего документ утверждается в российском Бюро Зеленой карты и согласовывается с Министерством финансов Российской Федерации. Также следует уточнить, что для своих граждан каждое государство, являющееся членом системы «Золотой карты», устанавливает свои тарифы и расценки на приобретение страхового полиса. Поэтому ориентироваться на ценообразование, скажем на Украине или в Белоруссии российским автовладельцам не стоит.
Чего еще не следует ожидать отечественным автомобилистам, совершающим частые зарубежные поездки на собственных транспортных средствах, так это различных скидок на покупку «Зеленой карты». Ведь скидки могут предлагаться только страховщиками, в компетенцию которых не входит торговля «Зеленой картой», так как скидки просто не предусмотрены российским законодательством. Все случаи объявления акционных скидок, например, в интернете, внимательно отслеживаются и к нарушителям применяются строгие штрафные санкции.