Поломка в дороге – всегда неприятная ситуация. Если во время езды вы начинаете чувствовать, что автомобиль ведет себя необычно, лучше сразу включить аварийку и сделать все для того, чтобы не встать посреди дороги. Попытайтесь дотянуть до обочины. Если вам не удалось это сделать, сначала уберите с дороги машину, и не важно, где вы: в городе или на трассе.
Советы, приведенные ниже, помогут вам в том случае, если вы трезвый, а инспектор в это не верит. Только не стоит забывать о том, что в зависимости от того, сколько вы выпили, алкоголь некоторое время содержится в крови.
Каждый водитель ездит согласно Правил дорожного движения. Кто-то их неукоснительно соблюдает, кто-то позволяет себе отклониться от установленных канонов. Так или иначе, каждый человек за рулем руководствуется правилами, которые занесены в эту маленькую, но очень важную книгу под названием «Правила дорожного движения».
Если вы понимаете, что столкновения транспорта или наезда на препятствие не избежать, водитель и пассажир, даже те, кто пристегнулся ремнем безопасности, должны принять определенное положение. Оно будет препятствовать перемещению внутри автомобиля и ударам о его переднюю часть – ветровое стекло, крышу, стойки, рулевую колонку и рулевое колесо, и т. д.
Жизнь показывает, что наиболее распространенной причиной аварий и нарушений ПДД является именно превышение скорости. Согласно статистическим данным, около 30% всех ДТП происходит из-за превышения скорости.
Человек, который сидит за рулем в нетрезвом состоянии – это чрезвычайное происшествие. Он представляет собой угрозу для жизни здоровья остальных участников дорожного движения. Но, несмотря на то, что борьба против пьянства на дороге ведется постоянно, оно пока является нерешенной проблемой. Известно, что именно алкоголь является основной причиной большинства ДТП.
Советы по вождению автомобиля
Теперь я хочу немного рассказать о прогнозировании поведения вашей машины. Да, ее поведение можно предугадать, и предупредить всевозможные заносы, неприятные моменты, и др. Каждый автомобиль подчиняется законам физики. Он имеет массу, движется по инерции, при поворотах на него влияет центробежная сила, когда вы набираете скорость, то чувствуете возрастающее сопротивление воздуха.
На поведение автомобиля во время движения влияет ряд факторов: направление ветра и скорость движения, давление в шинах, и многие другие. Принципиально такие факторы влияют только на профессиональных гонщиков. Для обычного водителя на простой машине основным фактором является сцепление или скользкость дороги.
Для того, чтобы управлять своей машиной безошибочно, сидящий за рулем должен точно и быстро воспринимать информацию, поступающую с дороги, среды вождения и самого автомобиля. Такие данные он получает при помощи психических процессов – восприятия и ощущения.
Дети – самая большая радость для своих родителей. В них видят смысл жизни многие люди. Но, сидя за рулем, мы иногда забываем об этом.
Многие девушки, которые любят сидеть за рулем, ездят с распущенными волосами. Безусловно, это приятное зрелище для окружающих мужчин, но оно может привести к плачевному результату, потому что такую прическу надо часто приводить в порядок. Если вы время от времени делаете это, не забывайте, что волосам лучше уделять внимание на ровном участке дороги, где маловероятно возникновение опасности.
Во-первых, помните о чистоте автомобиля. Ваша машина должна оставаться чистой. Приехать к девушке на грязной машине – это так же неприятно, как прийти на встречу в галошах, измазанных в грязи. Если на улице очень грязно, доехать в чистом виде будет трудно.
При условиях монотонной обстановки, при ощущении недостатка поступающей информации или вынужденного бездействия чувство усталости появится гораздо быстрее, чем при интенсивной работе, хотя сам человек может не наблюдать у себя признаков утомления.
Утомление водителя сказывается на общем состоянии безопасности на дороге, оно плохо влияет на психофизиологические качества, в частности, на базовые функции восприятия. Утомляемость сопровождается ухудшением способности зрительного восприятия: понижается контрастная чувствительность, увеличивается его порог, возникают ошибки в оценках расстояний до предметов и скорости движения объектов.
К основным факторам, которые влияют на вашу видимость, являются погодные условия. Они требуют пристального внимания водителя и действуют на каждого участника дорожного движения.
По статистике, около 85% правонарушений возникает потому, что водитель не успевает заметить возникшую опасность. Часто причиной этому становятся такие недостатки, которые связаны с глазомером, вниманием, памятью.
Благодаря грамотной и профессиональной оценке дорожной ситуации можно правильно предвидеть (спрогнозировать) дальнейшую дорожную ситуацию. Прогнозирование представляет собой сравнение абстрактных предположений в голове человека в данный момент с данными о таких же ситуациях, которые хранятся в его памяти.
Человек за рулем окружающую обстановку оценивает преимущество визуально. Взгляд водителя в процессе перемещения с одного объекта на другой, выделяет так называемые опорные точки, которые вырисовывают пространственный коридор, по которому движется машина. С увеличением скорости делать это становится все тяжелее.
Режим движения автомобиля меняется под воздействием ног или рук водителя на органы управления. Под реакцией понимается совершение двигательного акта в ответ на какой-то раздражитель, воспринятый через органы чувств. Информация об изменении режима не всегда поддается прогнозированию, возможны и неожиданные изменения в дорожной ситуации, когда человек за рулем оценивает ее при условии ограниченного количества времени.
Вы можете достаточно информативно общаться с другими участниками дорожного движения, используя только лишь осветительные приборы, установленные на вашем автомобиле. Можно использовать их не только для того, чтоб освещать путь и давать сигнал о повороте.
На того, насколько успешным является вождение, влияет множество психических свойств и состояние водителя. Но обычно человек за рулем не действует в одиночку, в дорожной ситуации он общается с пешеходами, с другими водителями. Поэтому, для тог чтобы стать действительно хорошим водителем, нужно самому обладать хорошими качествами, находиться в хорошем расположении духа, овладеть мастерством вождения и умением взаимодействовать с окружающими.
Большая часть пешеходов, особенно тех, у кого нет водительских прав, достаточно халатно относятся к своей безопасности и водительским нервам. Я надеюсь, что после того, как вы прочитаете эту статью, то по-другому посмотрите на все эти вещи.
Давайте рассмотрим различные ситуации, которые могут возникнуть на дороге и которые нужно прогнозировать, чтобы защитить себя от возможной беды на дороге. Рассматривая эти ситуации, мы построим модель поведения водителей и пешеходов, будем ее изучать.
Если соотношение размеров и расположения отдельных деталей водительского сиденья неправильные, они будут вызывать у водителя желание принять наиболее удобную позу для езды без помощи этого сиденья, что приведет к быстрому утомлению водителя.
Безусловно, перед поездкой автомобиль нужно осматривать, причем, тем внимательней, чем дольше будет длиться ваш путь. В пути могут возникнуть разные непредвиденные ситуации, поэтому в вашем багажнике должны находиться некоторые вещи. Условно разделим их на три группы: необходимые, крайне рекомендуемые, желательные.
Слева и справа, сзади – со всех сторон. Загорается красный свет – ждем. Как только появляется желтый свет – сразу слышно нервные сигналы водителей. Но ведь стоят все! Никто никого не подрезал, не обогнал – откуда и для кого эти гудки?
Итак, вы сдали экзамен, получили права, неважно, с какого раза – с первого или с пятого. Главное, что теперь они у вас есть. Однако для того, чтоб считать себя настоящим водителем, нужно пройти долгий путь. Все люди разные, и процесс обучения вождению проходит по-разному.