Несмотря на то, что с каждым месяцем количество автомобилей, ввезённых через параллельный импорт, увеличивается, их общая доля на рынке России по итогам года составит не более 15 процентов. Такими данными поделились аналитики сервиса «Открытие Авто».
Эксперты отмечают, что ещё в первые 2 месяца текущего года доля машин, ввезённых через параллельный импорт на российском рынке, не превышала и 10 процентов, а уже в апреле она составила почти 11. Впрочем, специалисты уверены, что даже стабильный ежемесячный рост объёмов параллельного импорта не позволит ему достигнуть отметки выше 15 процентов. Официальный рынок всё ещё остаётся основным источником новых автомобилей.
С начала года российские частные лица поставили в страну порядка 28 тысяч автомобилей. Больше всего доставок приходится на автомобили премиум и бизнес-класса, поскольку на официальном рынке такие предложения серьёзно ограничены.
Лидером «серых схем» поставок стал бренд Toyota. Всего в страну было ввезено более 5,8 тысячи автомобилей этой марки. На второй строчке расположилась Hyundai с результатом 2,3 тысячи ввезённых машин. С таким же результатом в рейтинге оказался и концерн BMW.