Информация
Итальянский концерн Lamborghini снял с конвейера модель Gallardo, которая стала самым массовым автомобилем в истории компании за десять лет своей жизни. Разумеется, трудно сказать про авто стоимостью от 11,3 миллиона рублей, что оно является массовым, особенно учитывая, что тираж составил лишь четырнадцать тысяч машин. Тем не менее, это весьма большой тираж для элиты автомобилей. До данной модели итальянский концерн производил около двухсот пятидесяти авто ежегодно, но именно появление относительно дешёвого суперкара помог увеличить объёмы производства более чем в девять раз.На первую модификацию модели компания устанавливала пятилитровый двигатель V10, мощность которого составляла 500 лошадиных сил. Двигатель разработали на базе 8-цилиндрового мотора Audi, объём которого составлял 4,2 литра – его довели знаменитые специалисты фирмы Cosworth. Несколько позже, успех, полученный моделью сразу после выпуска, заставил Lamborghini разработать модификации на её базе. Так, через два года после дебюта первой модели появилась новая открытая версия Spyder, а ещё через два года – облегчённая Superlegerra. Компания постепенно повышала мощность мотора, а рабочий объём был доведён до 5,2 литра. Через год появилось второе поколение, которое получало новые приставки в названии вроде «LP 570-4», «LP 560-2» и так далее. При этом первой цифрой была мощность, а второй – тип привода. Двойка означала задний привод, а четвёрка – полный.
После исчезновения привычной всем модели, тем, кто хочет сэкономить, придётся подождать до 2014 года – тогда итальянцы представят преемника полюбившейся модели. Предположительно модель будет названа Cabrera, а внутри у неё будет двигатель от Gallardo, однако его мощность увеличат где-то до шести сотен лошадиных сил. Кроме этого авто получит 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями – такую же, как на Audi R8. Однако дата премьеры нового автомобиля ещё не была названа. Впрочем, продажи должны начаться уже во второй части следующего года, так что любителям суперкаров осталось ждать недолго.