- Hyundai Motorsport одержала победу и привела два своих экипажа на подиум Ралли Сардинии, восьмом этапе Чемпионата мира FIA по ралли (WRC) 2019
- Дани Сордо (Dani Sordo) и Карлос дель Баррио (Carlos del Barrio) стали триумфаторами после драматического шоу-спецучастка, на котором лидер Отт Тянак (Ott Tanak) совершил ошибку
- Андреас Миккельсен (AndreasMikkelsen) сначала обогнал шедшего четвертым Элфина Эванса (ElfynEvans), а затем поднялся на одну позицию вверх и помог команде HyundaiMotorsport добавить бронзу к золоту
Hyundai Motorsport завоевала третью победу в Чемпионате мира FIA по ралли 2019 (WRC) после драматичной развязки на Ралли Сардинии, где триумфаторами оказались Дани Сордо и Карлос дель Баррио.
Испанский экипаж вышел на старт утром последнего дня, намереваясь сохранить за собой второе место после уверенного выступления в течение выходных. Однако лидер гонки Отт Тянак совершил ошибку на шоу-спецучастке и скатился вниз. В результате Сордо, который шел вторым, завоевал первую победу за Hyundai Motorsport и вторую в своей карьере WRC.
Андреас Миккельсен и Андерс Джагер-Амланд (Anders Jaeger-Amland) нацеливались на четвертое место, но им предстояло отыграть 14-секундное отставание от Элфина Эванса. Однако норвежцы с блеском справились с этой задачей, выиграв все спецучастки утром последнего дня. Их усилия были вознаграждены попаданием на третье место, которое стало их вторым подиумом в 2019 году и принесло команде Hyundai Motorsport двойное попадание в тройку сильнейших.
Воскресный маршрут состоял из двух проездов на спецучастках Cala Flumini протяженностью 14,06 км и Sassari-Argentiera длиной 6,89 км, на узких, пыльных и скоростных дорогах, где особую роль играет точность пилотирования и концентрация. Последний заезд стал шоу-спецучастком, за который давались дополнительные очки в чемпионате пилотов, и Миккельсен набрал в нем максимальные пять очков (впервые после Испании 2015), а Тьерри Невилль (Thierry Neuville), ставший на этом этапе ралли шестым, взял три очка.
Следующее ралли
- В WRC наступает традиционный летний перерыв, после которого чемпионат продолжится этапом в Финляндии, который пройдет 1–4 августа
- Это будет пятый подряд гравийный этап в календаре 2019 года, и у команд будет шесть недель на подготовку к этой экстремально скоростной гонке
Финальная классификация – Ралли Сардинии
|
1 |
Д. Сордо |
К. дель Баррио |
Hyundai i20 Coupe WRC |
3:32:27,2 |
|
2 |
Т. Сунинен |
Я. Лехтинен |
Ford Fiesta WRC |
+13,7 |
|
3 |
А. Миккельсен |
А. Джагер-Амланд |
Hyundai i20 Coupe WRC |
+32,6 |
|
4 |
Э. Эванс |
С. Мартин |
Ford Fiesta WRC |
+33,5 |
|
5 |
О. Тянак |
М. Ярвеойа |
Toyota Yaris WRC |
+1:30,1 |
|
6 |
Т. Невилль |
Н. Жилсул |
Hyundai i20 Coupe WRC |
+2:16,7 |
|
7 |
Э. Лаппи |
Я. Ферм |
Citroen C3 WRC |
+2:59,6 |
|
8 |
К. Мик |
С. Маршалл |
Toyota Yaris WRC |
+4:40,1 |
|
9 |
К. Рованперя |
Я. Флалттунен |
Skoda Fabia R5 |
+8:24,6 |
|
10 |
Я.Копецки |
П. Дреслер |
Skoda Fabia R5 |
+8:49,2 |
|
|
|
|
|
|
Турнирная таблица пилотов в Чемпионате мира по ралли 2019 FIA
После этапа 8
|
1 |
О. Тянак |
150 |
|
2 |
С. Ожье |
146 |
|
3 |
Т. Невилль |
143 |
|
4 |
Э. Эванс |
78 |
|
5 |
Т. Сунинен |
62 |
|
6 |
К. Мик |
60 |
|
7 |
А. Миккельсен |
56 |
|
8 |
Д. Сордо |
52 |
|
9 |
Э. Лаппи |
40 |
|
10 |
Я. М. Латвала |
40 |
|
11 |
С. Лёб |
39 |
|
|
|
|
Турнирная таблица производителей в Чемпионате мира по ралли 2019 FIA
После этапа 8
|
1 |
Hyundai Shell Mobis World Rally Team |
242 |
|
2 |
Toyota Gazoo Racing World Rally Team |
198 |
|
3 |
Citroen Total World Rally Team |
170 |
|
4 |
M-Sport Ford World Rally Team |
152 |
Все результаты подлежат официальному подтверждению FIA.