Информация
Ранее сообщалось, что российский автопроизводитель вместе с казахскими коллегами завершили работу над роботизированным седельным тягачем на базе КАМАЗ-5490 Neo. На первом этапе грузовик оснастили комплексом систем для автономного движения российского производства. А на втором — начались испытания на полигоне в Сколково. Теперь, по словам разработчиков, грузовик готов в работе. Но выяснилось, что он никому не нужен. Машину передали казахским коллегам в Назарбаев Университет. То есть на предприятии она работать не будет.