Информация
Накануне стало известно, что компания продавала в 2012 году электромобили с дефектными батареями. Журналисты Business Inside утверждают, что первые версии Model S оснащались батареями с высоким риском возгорания. Проблема была в утечке охлаждающей жидкости. Два изъяна в батареях нашел независимый подрядчик, проводивший тестирование.
Однако электромобили все равно продавали, позиционируя их как самые безопасные в мире. У производителя есть статистика, показывающая, что возгорания Tesla происходят реже, чем у автомобилей с ДВС. В компании утверждают, что за годы работы риск возгорания значительно снизился. Между тем, электромобили в ДТП от удара вспыхивают быстрее, чем обычные машины, а тушить их сложнее.