Автобренд отправляет в сервисы 26 900 гибридов по всему миру. Автомобили были выпущены в этом году. Причиной для отзыва стал мусор, который может оказаться в батареях. Если он там есть, может произойти короткое замыкание. Владельцам отзываемых авто запретили их заряжать. В Германии и Австрии уже зафиксированы первые случаи возгорание этих моделей. Производитель не говорит, кто поставляет батареи с мусором, который горит. Однако регулятор американского авторынка озвучил имя производителя — Samsung. Примечательно, что полностью менять батареи BMW не хочет, это слишком дорого. Сейчас компания думает над более дешевым решением. В августе BMW отозвала 4460 гибридов из-за проблем в аккумуляторе, которые также могут вызвать короткое замыкание. Автопроизводители держатся за plug-in гибриды, так как они позволят сократить выбросы СО2, согласно правилам ЕС, и не получить штраф. Между тем, реальный объем выбросов у гибридов в два раза больше заявленных. То есть, с точки зрения экологии, они не дают никакого преимущества по сравнению с ДВС.
