Информация
Эксперты называют две причины: низкое качество и дорогой ремонт. Сейчас российский автопарк дизельных авто не превышает 2,5 млн экземпляров или 5% от общего автопарка авто с ДВС. Дизельные автомобили не прижились в России из-за распространённого мнения, что качество дизтоплива в нашей стране очень низкое. Кроме того, конструкция дизельных двигателей сложнее бензиновых, поэтому их нужно чаще обслуживать. А сам ремонт обходиться дороже. Из-за непопулярности этих авто специалистов по ним очень мало. Сами дизельные автомобили также стоят дороже бензиновых аналогов. Среди других причин называют: шумный двигатель, неспособность к быстрому ускорению, неуверенный зимний запуск.