В Hyundai Motor были проведены масштабные кадровые перестановки. В частности, упразднила подразделение разработки ДВС. Оно работало с начала 90-х годов. По мнению экспертов, современной линейки ДВС корейцам хватит на несколько десятилетий. Их можно будет использовать в странах, где электрификации авторынка почти нет. Компания отказалась от разработки новых сложных моторов под жесткие эко-требования. В Hyundai активно разрабатывают не только электромобили, но и водородные авто. Осенью компания представила водородную стратегию. Документ рассказывает о развитии направления на период до 2040 года. К 2028 году корейцы собираются перевести на топливные элементы все свои коммерческие авто. В Hyundai уверены, что к 2030 году авто на топливных элементах станут не дороже электрокаров. Автомобили премиального бренда Genesis полностью перейдут на электричество к 2030 году, Hyundai и Kia — к 2035 году.
