Информация
Стартап принадлежит "КаМАЗу". Известно. что в китайский офис уже открыт набор сотрудников. Известно, что китайцы не будут адаптировать российский электрокар под местный рынок, а разработают новые концепции.
Стартап планирует к 2030 году открыть производство и нарастить его до 450 тысяч электрокаров в год. Ранее у компании был договор на производство в Венгрии.
Неизвестно, сохранился ли он на фоне геополитического кризиса. Когда компания начнет производство, неизвестно. В прошлом году были показаны первые прототипы электрокаров, но новой информации от разработчика давно не появлялось.