С 1 апреля в России в свою официальную силу вступит новый законопроект, суть которого заключается в том, что ввоз транспортных средств, зарегистрированных на одного человека, будет запрещен, если не оплатить дополнительные сборы. Правительство пришло к выводу, что подобные транспортные средства должны оплачивать все акцизы на отечественной таможне.
Алексей Стариков, заместитель директора компании «Авилон АГ», убежден, что теперь ввоз транспортных средств на российский рынок через страны, входящие в состав ЕАЭС, станет весьма рискованным. По его словам, новый законопроект не означает полный отказ от параллельного импорта. Несмотря на это, сроки поставок и спрос населения на автомобили сохранятся на прежнем уровне. Изменятся только цены транспортных средств.
По мнению Алексея Тузова, независимого аналитика, Россия пока что не может полностью отказаться от параллельного импорта. По его прогнозам, стоимость новых автомобилей, ввозимых на отечественный рынок из других стран, увеличится на 30%. Он убежден, что многие захотят обойти лишние расходы, такие как оплата утилизационного сбора, из-за чего пойдут на хитрости. Но власти не позволят им пользоваться «серыми» схемами поставок.