В прошлом году автобренды заработали в России 1,8 трлн рублей. Это всего на один процент выше показателя 2015 года. Девяносто процентов от этой суммы — иномарки. Только двести миллиардов были потрачены на легковые машины отечественных компаний. Рост выручки 2016 года на фоне общего падения продаж связан с ростом стоимости самих машин. Напомним, продажи на авторынке падают в нашей стране уже четвертый год подряд.
Всего же за 2016 году машины выросли в цене на пятнадцать процентов. Что касается программ господдержи, то в процентом эквиваленте на каждые 10 рублей, которые тратили россияне на покупку автомобилей, власти выделяли еще один рубль. Между тем, эксперты заявляют, что российский авторынок достиг дна и во второй половине 2017 года начнет стабилизироваться и возможно расти. Однако аналогичные прогнозы звучали и в отношении 2016 года. Западные специалисты прогнозировали в 2016 году закрытие сразу нескольких крупных российских автопроизводств из-за спада спроса на новые автомобили.
Этого не произошло, однако большинство российских автомобильных заводов работают неполную неделю и устраивают долгие каникулы.