Информация
Правительство рассматривает возможность увеличить утилизационный сбор для компаний, импортирующих автомобили. Напомним, что об этом просил руководство страны и директор АвтоВАЗА, заявив, что таким образом будет оказана поддержка отечественным автомобильным производителям.Пока рассматривает возможность прибавки на двадцать пять процентов. Соответствующие документы готовят в Минпромторге. Напомним, что после девальвации рубля доля утилизационного сбора в общей цене машины упала с десяти процентов, как это было в 2012 году, до двух процентов.
Между тем, введенный в 2012 году утилизационный сбор должен был, по задумке правительства, компенсировать уменьшение ввозных пошлин на транспортные средства. Пошлины пришлось уменьшить, чтобы стать членом ВТО. А сам утилизационный сбор официально был введен под предлогом защиты окружающей среды.
В настоящее время он зависит от объема двигателя и массы ТС и составляет от семнадцати до четырехсот пятидесяти тысяч рублей.
У роста утилизационного сбора есть и минусы: в первую очередь, это возможные проблемы с ВТО, а также задержка компенсаций, работающим на российской территории, автоконцернам.