Информация
Лизинг самосвалов.
Самосвалы, это один из самых необходимых видов транспорта, используемый для строительных работ. Однако есть проблема. Самосвалы стоят очень дорого, и позволить себе купить их «с ходу» может далеко не каждый. Именно поэтому многие компании предлагают вам купить самосвал в лизинг. Кроме того, что это делает данный автомобиль доступным, есть и еще один нюанс. Самосвал в лизинг позволяет решить сразу несколько проблем.
1. Ваши средства остаются в обороте компании. При приобретении любого самосвала, даже если это китайские самосвалы в лизинг, вам придется заплатить лишь отностельно небольшой первый взнос и все.
2. Лизинг легко оформляется, особенно по сравнению с кредитными договорами;
3. Лизинг самосвала дает возможность ускоренной амортизации, что позволяет значительно уменьшить базу налогообложения;
4. Платежи за взятие самосвала в лизинг являются издержками производства, что так же позволяет уменьшить количество отчисляемых налогов.
Еще одним «приятным» нюансом сегодня является тот факт, что многие компании предлагают лизинг китайских самосвалов. Да, мы знаем, что европейские автомобили являются самыми надежными и качественными. Однако китайские самосвалы, хоть и не настолько качественные и надежные, все рано являются хорошим транспортным средством, и в то же время стоят значительно дешевле.
Многие автомобили китайского производства сделаны по европейским технологиям, и при этом вы, практически не теряя в качестве, не платите за бренд. Так что моно смело утверждать – китайские самосвалы в лизинг – оптимальное решение для любой фирмы.
Согласно статистке, размер импорта самосвалов из Китая растет ежегодно. Еще в 2006 году его размер составлял лишь 2,8% от общего количества объема продаж в России. Однако уже в 2007 году цифра составила 9,1%.Причем рост произошел, в основном за счет снижения объема продаж российского автотранспорта.
В целом же, на долю китайских автомобилей в 2007 году пришлось 10% рынка. Китайцы же заявляют, что к 2020 году доля их автотранспорта займет более 50% всего рынка тяжелой техники в России. И нужно заметить – что данное вполне возможно.
В 2006 году в Россию было ввезено 357 автомобилей, которые можно отнести в «автомобли с массой более 20 тонн», а уже в 2007 – 9700 машин из Китая. Так что рост в 50% до 2020 года действительно вполне реальная цифра.
Сегодня в Китае существует более 100 заводов, производящих самосвалы. Очень часто их практически невозможно отличить по внешнему виду, однако специалисты говорят, что качество у них совершенно разное. Данная техника уверенно вошла в обиход русских предпринимателей, и отлично продается на всей территории Российской Федерации. Некоторые марки китайских автомобилей популярны в Сибири и на Востоке России, другие – в центральной европейской части страны.
При этом, можно утверждать, что рынок все еще находится на стадии формирования. Самосвалы из Китая уверенно проходят испытание на прочность «российских дорог». Происходит формирование различных СТО, поставки запчастей и т.д. именно для китайских самосвалов. Причем, если внимательно посмотреть на эту технику, то можно найти очень большую схожесть с такими известными марками, как Mercedes, Volvo, MAN и т.д. Дело в том, что Китай не подписал международного закона об авторских правах, и может» с чистой совестью» клонировать известные марки автомобилей.
Конечно, китайские самосвалы оказываются не всегда готовы для использования в России. В частности, у них недостаточно для наших морозов утеплена кабина и т.д. Но постепенно производители делают выводы, и учатся на своих ошибках. Так же очень долго протест китайской технике был вызван тем, что было недостаточно нормальных СТО и запчастей в России. Однако сегодня решены и эти проблемы.
Сегодня китайские автомобили действительно набирают все большую популярность. Более того, очень часто по качеству китайские автозапчасти гораздо лучше и дешевле российских. И если раньше «умельцы» ставили на китайские автомобили русские запчасти, то сегодня, открыв капот русского или даже европейского самосвала, можно увидеть китайские запчасти.